ハセガワ　ハインケルHe111H-6　製作記⑥(完成)

ハセガワのハインケルHe111H-6を作っていきましょう。

前回は塗装をしたところでとまった。

今回はマーキングとウェザリングをして完成に持ち込む。

なんとか完成だね。

一度似たような構成のキットを作っていたので、思ったよりは苦戦しませんでしたな。

それでは最終的にどんな仕上がりになるのか、作業を再開しよう。

付属デカールはこちら。

黄色帯は塗装済みなので使用しません。

中古品のわりには変色もしていないし、状態がよさそうだね。

そのまま貼り付けても大丈夫そう。

貼り付けるとこんな感じに。

胴体右の国籍マークが少し崩れるなどしたが、概ね問題ない感じだ。

ここは筆でレタッチして修正しておこう。

主翼上下面は3種類とも同じように見えて、微妙にマーキングのパターンが異なりますな。

間違えないようにしたいところです。

続いてウェザリング。

まずはタミヤのスミ入れ塗料でスミ入れ。

今回はブラック1色だけで済ませてしまおう。

このキットはモールドが多め。

スミ入れは是非とも行っておきたいね。

お次はタミヤエナメルのクロームシルバーを使い、銀のハゲチョロ表現。

今回は控えめで……。

単に筆者がHe111の搭乗口がどこなのか、あまり把握していないというのもある。

そして排気管。

管の錆周りはクレオスのウェザリングカラー。

排気汚れはタミヤのウェザリングマスターBセットを使っているよ。

……それにしても今回は汚いなぁ。

筆者が調べ物をしていた際、下面の排気汚れが派手なHe111の画像を見つけたらしく。

それを参考にしたそうです。

どっちにしろいつもの3点セット。

詳しくは当該記事を参考にしてね。

そしてつや消しクリアーを吹きつけ。

乾燥後に窓のマスキングを剥がし、最終組み立てをして完成です。

一部風防は取れかかったり、内部に吹き込んだのか曇っていた。

なのでこれらも一度取り外して修正している。

このキットはパテを使わなくても風防の位置が決まるので、塗装後の着脱も安心だ。

とにかくこれで完成だね。

以下、ギャラリーだよ。

後期のHe111で特徴的な卵型の機首。

マスキングは大変だけど、ばっちり決まると見ごたえがあるね。

今回のキットは第100爆撃航空団(KG100)所属機。

以前もHe177A-5グライフを同部隊所属機で組みましたな。

KG100は1941年11月に編成、1944年8月に解隊。

1943年9月9日に誘導爆弾フリッツXを用い、イタリア軍の戦艦ローマを撃沈したことで知られる部隊だ。

以前組んだP型と。

遠くからではあまり違いがわかりませんな。

載せているエンジンが異なる。

P型は基本的にダイムラーベンツのDB601シリーズを搭載。

H型は基本的にユンカースのJumo211シリーズを搭載しているのが違いだ。

そのためエンジンナセルの形が僅かに異なる。

他にもH型の途中から幅の広いプロペラに変更されているようだ。

キットの塗装図に「H-6後期型」とわざわざ書かれていたのはそれが原因らしい。

筆者が放置しがちな中型爆撃機がまた完成。

筆者の感想としては……

• 中型の爆撃機ではあるものの、パーツ数は可能な限り抑えていて組みやすさは確保している
• クリアーパーツ類も隙間がほとんどできないので、パテなどの心配をせず作業途中での着脱がしやすい。何気に胴体側面の窓が外側からはめ込むスタイルなのがうれしい
• 窓枠の多い風防、スプリッター迷彩などマスキングの手間が多い。キットではなく元々の機体デザインが原因だけど

といったところ。

組みにくい外見の航空機を極力組みやすくしたキット、といったように感じたようだ。

P型との違いは些細なものなので、この辺りは好みで選んでいいだろう。

筆者は両方作ったけどね。

2024年1月現在、ハセガワ社の公式HPではH-6型は生産休止の表示。

P型にいたっては存在が抹消されてしまっているので、現在どちらも入手が難しいのが難点ですな。

筆者はどちらも中古品で手に入れたものなので、その辺りを探すことになりそうです。

後輩であるJu88は近々再販のようだけど。

He111は2010年台にエアフィックスの新製品が登場して、それに押されたのかな？

筆者の積みにエアフィックスのH-6型があるけど……。

部品が多く感じたのか、2016年ごろに購入して放置しっぱなしですな。

組んで比較してみたいものです。

今回はここまで。

記事が作業に完全に追いついてしまったので、次のものにまったく着手できていない。

なので次回はまったく未定だ。

あるかわからないけど、次回もお楽しみに～。