フジミ　彩雲11型　製作記②

フジミ模型より、日本海軍艦上偵察機の彩雲11型を作っていきます。

前回はパーツをチェックした。

今回は早速作業を始めよう。

まだまだ筆者の作業が記事に追いつかれそうだよ。

とりあえず彩雲と共に別のキットも並行生産していますが･･････。

どうなるかな。

まずは下準備。

主翼やカウリング、増槽を接着してしまう。

カウリングはエンジンパーツを先に組み込む構造になっている。

主脚カバーやタイヤは深い押し出しピン跡がありますな。

ここはパテで埋めてしまいます。

接着位置を工夫すれば主脚自体で見えなくなるかも。

あんまり神経質に整形する必要はないかな？

ここからはコクピットの組み立て。

胴体側面には押し出しピン跡がある。

ここはそこまで深くない上、外から見えにくいので削って処理する。

筆者は彫刻刀の平刃でカリカリと処理。

筆者が小学生の頃からのものですな。

今でも現役とは･･････。

操縦席はこんな感じ。

座席は3つあるから間違えないように･･････。

内部のパーツが揃ったら、塗装をする。

指示ではMr.カラーの303番、グリーンFS34102。

ただ中島の飛行機なので、筆者はコクピット色(中島系)を選んでいる。

三菱系と比べるとかなり白っぽいグリーン。

主翼下面はコクピット内部も兼ねている。

ここは内側からクリアパーツを取り付けよう。

･･････真ん中の窓を取り付ける場所が無いんだけど。

どうやらこの四角い凸部分がそうらしい。

該当箇所を切り取って、穴を開けてパーツをセットしよう。

増槽取り付け用の穴も開けるのを忘れずに。

続いてデカール。

計器板のマークを貼り付けます。

古くて黄ばんでいたので、筆者は半日干していましたが･･････。

こっちは干す前の画像。

ちょーーーーっとだけ白くなったかな？

ちなみに説明書の指示と実際のデカール番号がかみ合っていない。

説明書では19～21番となっているけど、実際は11～13番のデカールだ。

貼り付けた後はスミ入れ、ドライブラシと進めていきます。

･･････計器板のデカールがオーバースケールらしく、パーツより大きいですな。

そのままだとはみ出します。

見えないところで折り込んでそれらしくしてしまおう。

細かいことは気にしない。

コクピットが組み終わったら、主翼やエンジンと接着。

そのままだと胴体と主翼の合わせ目に大きな隙間が出来るので、曲げながら接着。

なんかすごいことになっているねぇ。

この彩雲、胴体後部と主翼後部の合わせが難しい。

どうしても綺麗に合わなかったので、ラッカーパテも盛っている。

これは少し時間がかかりそうですな。

少し手がかかりそうなので、今回は一旦ここまで。

次回はこの辺りの紹介になりそうだ。

続きは次回！