Aモデル　メッサーシュミットBf109 T-1型　製作記⑥(完成)

Aモデルから発売されていますドイツ軍艦上戦闘機、メッサーシュミットBf109 T-1型を作っていきます。

前回は塗装とマーキングを終えた。

今回は部分塗装やウェザリングを簡単に行って、完成させてしまおう。

塗装からはいつも通りだね。

このキットが難しいのは組み立てですからね。

塗装以降は他のキットとあまり変わらない感じです。

寧ろ単純なスプリッター迷彩だから、塗装は簡単に感じたかな。

とりあえず、作戦再開といこう。

まずは筆による細かい塗り分けを行うんだけど……

筆者がここで尾輪を紛失していたことが発覚したんだ。

ファインモールドのG-6型で余剰になっていた尾輪を装備させることに。

どうやら武装強化によって重量が増したため、G-4型から主脚や尾輪が強化されて大型化されたようだね。

ファインモールド製品のG-6型には金型流用の都合で、旧式の尾輪が付いてくるんだ。

筆で細部を塗り分けでみるとこんな感じに。

主翼の後部や着艦フックの先端を赤く塗るのがポイントですな。

続いてスミ入れ。

単純にタミヤエナメルのスミ入れ用ブラックを使っているよ。

単純ですな。

このキット、機首周辺の細かいモールドは浅いですが、胴体後部など、主要部分のモールドは深めです。

そのためスミ入れでより強調された感じに。

主脚の黒い部分は逆にグレーをスミ入れ。

黒地部分をグレーで強調している。

続いてタミヤエナメルのクロームシルバーで銀剥げ表現。

いつもよりも粗い出来になってしまったので、筆者は今回これを強調。

粗を誤魔化す目的だ。

ドイツ機ってあんまり塗装剥げしているイメージないよね。

続いて排気管汚れ。

クレオスのウェザリングカラーで錆を。

タミヤウェザリングマスターBセットでスス汚れ。

この辺りは過去記事も参照に……。

最後につや消し。

いつも通り、タミヤアクリルのフラットクリヤーをエアブラシで吹き付けています。

最後に風防のマスキングを剥がして、窓枠を一部修正。

これで完成だね。

以下、ギャラリーとなります。

筆者曰く

「今まで作ったBf109のなかで一番作りにくかった」

とのこと。

バリが多めでそのまま組もうとすると隙間が多くできます。

逆に開口部が埋まっている部分もあったり。

バリはまだ削れば問題ないですが、欠け部分の穴埋めなんかは少し手間ですな。

Aモデルは組むのに苦労するキットが多いメーカーであるとは聞いていたけど……

残念ながらすんなり組めるキットではないね。

細かい部品ではバリだけでなく、金型のズレで段差が出来た部品もあったり。

筆者もプロペラ軸やアンテナ線支柱なんかは新造している。

比較的シンプルな形のBf109でこれだから、他の機体だとどうなるのやら……。

ただ希少価値の高いBf109T-1型のキットと言えます。

メジャーなメーカーからはほとんど発売されていませんので……。

筆者もその点でこのキットを購入したんだ。

精度は悪いけど艦載機用装備もしっかり付いてくるし。

慌てずにじっくり取り組んで作るキットといえるかな。

筆者もなんか自信がついたっぽいね。

筆者の在庫には精度の悪そうなキットやパーツ数の多いキットがまだまだ存在する。

このキットの経験を踏まえて、控えのキットも完成させたいところだね。

今回はここまで。

次回はまた別のキットを紹介することになるだろう。

次回も、お楽しみに～。