タミヤ　1/35　ヤークトパンター(後期型)　製作記⑥(完成)

タミヤMMシリーズのヤークトパンター(ヤークトパンサー）を作っていきましょう。

前回は塗装とマーキングを済ませた。

今回はウェザリングや兵士の塗装を済ませて完成に持ち込もう。

無事完成のようだね。

タミヤ製品で、そこまで大改造でもないので順調に進んだようですな。

筆者にとってはちょっとした箸休めのようなものさ。

それでは最終的にどうなったのか、確かめてみよう。

まずはタミヤエナメルのウェザリングから。

• スミ入れ兼ウォッシング
• ドライブラシ
• オイル染み

などなど……。

スミ入れ兼ウォッシングは今回

• モールド部分→タミヤエナメルのフラットブラウン
• パーツ表面→タミヤエナメルのバフ

を使っているね。

……そういえば手元にこの画像しかないんだけど。

アホな筆者が撮影し忘れたか、カメラ側のバグで撮影した画像が保存されていなかったかのどちらかですな。

あらら。

他に行ったこととしては

• 予備履帯や排気管に錆汚れ追加
• チッピングや雨だれ追加

などなど。

どんなものかは過去記事を参考にしてほしい。

またまた過去記事連発に。

足周りは簡易的に。

• ウェザリングマスターのグレイッシュブラウンを塗布
• 履帯や機動輪の凸部分にタミヤエナメルのクロームシルバーを擦り付け

といった流れですな。

筆者は迷ったらとりあえずこの組み合わせといった感じにしているよね。

この辺りのやり方は過去記事参照だよ。

車体はあらかた仕上がったので、兵士を進めていきましょう。

まずは下塗りから。

ガイアノーツのサーフェイサー・エヴォホワイトを全体に吹きつけ。

その後ガイアカラーのノーツフレッシュ・ピンクを素肌の部分に吹き付けます。

そして先に顔の描きこみ。

タミヤエナメルのフラットブラウン、ピンクなどを使い……。

兵士の塗りかたは過去記事で詳しく説明しているからそっちを参考にしてね。

ちょうど1年前の記事だったり。

その後は服の塗装。

先に面の広いフィールドグレイを塗って、その後細かい部分を塗り分けていきます。

最後にスミ入れとドライブラシ。

いつもならスミ入れはフラットブラックでやるけど、今回はオリーブグリーンを使ってみた。

いつもより明るめになった気がするね。

ドライブラシはいつも通り明灰緑色だ。

これで兵士も塗装完了です。

最後に仕上げのつや消しクリアーとタミヤウェザリングマスター擦り付け。

これも前述の足周りウェザリング過去記事で語っていますので、そちらを参考に……。

そして最終組み立て。

ハッチやシュルツェンはピットマルチを使って仮留めにしている。

これでヤークトパンターは完成だね。

以下、ギャラリーだよ。

この平面構成が洗練されている感じがしてかっこいいんだよね。

平面構成は元となったパンターのものを受け継いでいますな。

ついでなので原型となったパンターとも比べてみましょう。

これは以前作ったパンターG(後期型)だね。

ベース色が違うからか、同じ塗料を使ったのに色みが違って見えるのは気のせいかな？

今回のヤークトパンターは塗装図の説明によると1944年末のもの。

パンターG型同様、冬のアルデンヌをイメージした仕上げも考えたんだけど……

乗っていた兵士が手袋もしていない通常の服装だったので、雪のないウェザリングで仕上げてみることに。

他キットの兵士とトレードをするのもありですな。

特に大きな苦戦もせずに……。

筆者の感想として気に入った場所は

• 90年代のタミヤ製品らしく少なめのパーツで組みやすい構成
• 別売りのオプションパーツも充実しており、気軽にディティールアップを狙える。今回はエンジングリルパーツを使用

逆に気になった場所としては

• 組みやすさを重視した内容だからか、溶接跡や車体前面のペリスコープなど省略された部分もいくつか。筆者は可能な限り自作して追加
• 牽引ロープがプラの一体成型で曲げにくい。筆者は他キットの余剰品を使ってヒモに置き換え

といった感じかな。

気になる場所といっても些細な感じ。

筆者は大満足だ。

車体前面の左側にあるペリスコープ。

目に付く場所なので何か追加しようと思ったのですが……

手持ちにちょうどいいものがなかったので、今回は見送りに。

筆者の手持ちにあるのは幅が狭いものばかりだ。

車体前面のはもっと幅が広いものじゃないと。

今回は使っていないけど、純正オプションパーツとしては

• 接着組み立て式の履帯
• エンジン整備セット
• 砲弾セット(キングタイガー用表記だけどヤークトパンターにも対応)

だね。

それぞれ作りたいものに合わせてチョイスしよう。

サクッと作るもよし。

手をかけるもよし。

……といったところで今回は終了しよう。

次回は……航空機になる説が濃厚だ。

次回も、お楽しみに～。